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摘要:
基础油体系是影响润滑油粘温性能非常重要的因素.文章运用均匀设计法对0W-40高级别润滑油基础油体系进行了试验设计,并对粘温性能的三个指标100 ℃运动粘度、高温高剪切粘度和-35 ℃低温动力粘度的试验结果用逐步回归技术进行处理,得出上述三个指标对基础油的数学模型,最终对回归模型进行最优化求解,得出的实测值与预报值基本一致,并达到了0W-40的粘温性能要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于均匀设计的润滑油复合基础油体系研究
来源期刊 润滑油 学科 工学
关键词 0W-40 润滑油 发动机油 基础油 均匀设计
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-56
页数 分类号 TE626.3
字数 2708字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3119.2010.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐金龙 19 140 8.0 11.0
2 熊春华 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
0W-40
润滑油
发动机油
基础油
均匀设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑油
双月刊
1002-3119
21-1265/TQ
大16开
辽宁省大连市沙河口区星海中龙园4号
8-212
1986
chi
出版文献量(篇)
1805
总下载数(次)
3
总被引数(次)
7811
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