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摘要:
对编队卫星碰撞规避方法进行了研究.通过递推编队卫星的初始状态协方差阵,将碰撞概率密度函数在危险区域积分获得编队卫星的碰撞概率.当碰撞概率大于安全阈值时,向卫星施加最小脉冲速度修正量Δv,在垂直于终止时刻相对速度的平面机动一定距离以降低碰撞概率.仿真结果表明:用计算的碰撞概率能较好地预测编队卫星的潜在碰撞危险,所选机动策略有效.
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文献信息
篇名 编队卫星碰撞规避方法研究
来源期刊 上海航天 学科 航空航天
关键词 编队卫星 协方差阵 碰撞概率 规避机动
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 6-9,53
页数 分类号 V412.4
字数 2829字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1630.2010.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾国强 21 142 7.0 11.0
2 胡敏 7 20 3.0 4.0
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
编队卫星
协方差阵
碰撞概率
规避机动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海航天
双月刊
1006-1630
31-1481/V
上海元江路3888号南楼
chi
出版文献量(篇)
2265
总下载数(次)
4
总被引数(次)
11928
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