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摘要:
通过分析乘用车发动机上典型铸件经机加工后暴露出现的表面缺陷对产品功能影响程度,进而确定了已加工铸件的缺陷修复的基本原则.为了解决铸件已加工表面孔洞类缺陷难以修复这一技术难关,在现有焊补技术的基础上,开发出一种复合型"电刷镀+氩弧焊"焊补法.这种表面缺陷修复技术的成功开发,扩大了铸件已加工面缺陷修复技术的运用领域,并可以为主机厂及铸件毛坯厂挽回了一定的经济损失.
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内容分析
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文献信息
篇名 精细铸件已加工面缺陷修复技术
来源期刊 中国铸造装备与技术 学科 工学
关键词 铸件 缺陷修复 电刷镀+氩弧焊
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-28
页数 分类号 TG250.7
字数 5006字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9658.2010.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王道勇 3 6 2.0 2.0
2 朱国珍 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铸件
缺陷修复
电刷镀+氩弧焊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铸造装备与技术
双月刊
1006-9658
37-1269/TG
大16开
济南市长清区凤凰路500号
24-6
1966
chi
出版文献量(篇)
3186
总下载数(次)
4
总被引数(次)
7388
论文1v1指导