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摘要:
利用SIT接口工具包,将基于SIMULINK平台自主开发的涡轮增压共轨柴油机仿真模型编译为DLL文件下载到NI-PXI 8106实时平台,利用NI-PXI 7831R板卡的高速数据采集和发生功能,首先对控制单元输出的轨压控制信号、喷油脉冲信号进行实时采集处理获得仿真模型计算所需的输入变量,模型根据输入经实时运算得出发动机状态值,南板卡实现柴油机飞轮、凸轮、轨压、冷却水温、增压压力等信号的模拟输出.开发了基于PXI-8464的CAN通信程序,与ECU实时交互数据,计算模型的控制量输入可在板卡实际采集量和ECU计算量之间切换,方便了测试系统调试.利用SIT集成接口将以上3部分集成实现了软硬件的闭环联合仿真,并结合自主开发的共轨电控单元对系统进行了实际测试,效果良好.
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文献信息
篇名 基于NI产品的电控单元硬件在环测试系统开发
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 柴油机模型 硬件在环测试 NI产品
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-23
页数 分类号 TK423.8
字数 1977字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2010.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马超 2 8 2.0 2.0
2 杭勇 5 48 4.0 5.0
3 蒋兆杰 1 4 1.0 1.0
4 施华传 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (4)
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2019(4)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机模型
硬件在环测试
NI产品
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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