城际铁路动车组运用计划模型

• 作者: 徐行方 曲思源
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城际铁路 动车组 运用计划 交路段 交路
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 1298-1302
• 分类号: U282.91
• 字数: 4338字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2010.09.008

摘要

在分析动车组运用模型的基础上,对有关基本概念进行了界定和解析.结合城际铁路动车组运用特征,将动车组运用计划编制问题转化为交路段生成和基于交路段生成两个问题分步求解,并使用紧凑指派算法和矩阵相结合以及基于运用时间均衡交路段互换的方法,建立城际铁路动车组运用计划周期模型.以既有繁忙干线沪宁线2009年4月列车运行图为例加以验证,得到了符合城际铁路动车组具体运用的满意结果.该模型和算法的采用将为动车组运用计划的编制起到很好的借鉴作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐行方	同济大学交通运输工程学院	50	350	11.0	16.0