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摘要:
劳劳溪大桥主桥为79m+130m+79m三跨预应力混凝土变截面连续箱梁,采用三向预应力体系并采用大吨位预应力钢束,合理控制了各项应力指标,优化了主梁截面.针对深厚软基,引桥采用桥面连续预应力混凝土组合T梁,整体三柱墩,优化了下部构造,节省了造价.此外,还介绍了该桥设计概况、结构特点、预应力体系及施工要点.
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内容分析
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文献信息
篇名 劳劳溪大桥设计与施工
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 预应力 连续箱梁 结构设计 施工
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 105-108
页数 分类号 U442.5
字数 3589字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2010.04.029
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1 李仁斌 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力
连续箱梁
结构设计
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
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4
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12896
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