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摘要:
文章概述了现场总线技术和CAN总线技术的结构特点以及在机舱中应用的优势,详细介绍了监测报警参数,冗余设计方案,网络拓扑结构及主要功能.采用双CAN现场总线冗余设计技术的船舶机舱监测报警系统集中体现了当前机舱监控技术发展的先进水平.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 船舶机舱监测报警通讯系统
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 现场总线 CAN 冗余设计 机舱监测报警系统
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 U672
字数 2815字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8328.2010.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文鹏 23 90 5.0 9.0
2 王晓玲 4 18 2.0 4.0
3 徐承飞 2 22 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(5)
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研究主题发展历程
节点文献
现场总线
CAN
冗余设计
机舱监测报警系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
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3
总被引数(次)
4958
论文1v1指导