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摘要:
主要探讨了绿道的设计和实践是否能够以及如何满足粮食和燃料的可持续发展需求.概括了连接型设计、包容型设计和复合网络型设计这3种主要的绿道设计类型,倡导标量多样化、从社区到整个城市都可以广泛采用的复合网络型绿道设计:阐明绿色网络设计为社区的计会文化、生态和经济福祉带来的可持续效应;明确指出了绿道设计作为一种协同景观,可以为城市和更为广阔的生物物理环境之间构建和谐关系倡导运用新的绿道设计和规划实践来更加有效地应对可持续发展面临的挑战,并以景观协同作为首要的设计理念.
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文献信息
篇名 作为景观协同工具的绿道
来源期刊 风景园林 学科 工学
关键词 风景园林 绿道 规划设计 案例研究
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 绿道
研究方向 页码范围 48-51
页数 分类号 TU985
字数 3863字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1530.2010.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阿查纳·萨玛 美国田纳西大学筑设计学院 1 7 1.0 1.0
2 钟惠城 1 7 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
风景园林
绿道
规划设计
案例研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
风景园林
月刊
1673-1530
11-5366/S
大16开
北京市海淀区清华东路35号北京林业大学学研中心A1305
80-402
2005
chi
出版文献量(篇)
3583
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11889
论文1v1指导