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摘要:
2次负弯矩预应力筋的张拉和临时支座的拆除是先简支后连续结构体系桥梁施工的关键工序,不同的施工顺序会对结构内力产生不同影响.以4跨50 m T梁工程为例,对2次负弯矩预应力筋张拉和临时支座拆除的不同施工程序进行计算分析.分析表明:梁端湿接缝的预应力张拉顺序和临时支座的拆除顺序都会对结构内力产生一定影响.
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质量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 先简支后连续梁桥施工顺序对结构的内力影响
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 先简支后连续 临时支座 预应力张拉
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-78
页数 分类号 U448.21+7
字数 3577字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2010.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈斌 7 17 2.0 4.0
2 李涛 3 15 3.0 3.0
3 向正松 2 7 1.0 2.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
先简支后连续
临时支座
预应力张拉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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