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摘要:
暗挖隧道下穿既有地铁施工,势必会引起既有地铁结构附加变形和差异沉降,影响其结构及运营安全,需要进行变形和内力分析,以便采取必要保护措施.文章以某暗挖车站密贴下穿既有地铁区间为例,采用FLAC3D和SAP 2000模拟,分析既有地铁区间变形和内力发展规律,评价结构和运营安全受影响的程度,为安全保护提供决策依据.
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文献信息
篇名 新建地铁车站零距离下穿既有线区间影响分析
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 地铁车站 既有线 计算模型 结构安全 运营安全
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-70
页数 分类号 U456.3
字数 3667字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2010.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟锋 2 48 2.0 2.0
2 毕俊丽 3 34 2.0 3.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
既有线
计算模型
结构安全
运营安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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