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摘要:
调查研究了家用车内空气中苯和二甲苯的污染状况,并对其造成的健康风险进行了分析.研究发现,家用车内空气普遍存在苯系物浓度超标的现象,汽车的车龄、静态封闭时间对车内空气质量有一定影响.车内空气中苯污染对男性和女性驾乘人员造成的致癌风险分别为2.34×10-5和2.62×10-5,明显高于美国EPA对致癌物的控制标准.车内空气中苯和二甲苯造成的非致癌健康风险分别为5.23和1.72,会对人体健康产生显著影响.因此,为了保障汽车驾乘人员的身体健康,有必要采取适当的措施改善车内空气的质量.
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文献信息
篇名 家用车内空气苯系物污染状况及健康风险分析
来源期刊 中国计量学院学报 学科 地球科学
关键词 车内空气 空气质量 二甲苯 健康风险
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-70
页数 分类号 X513
字数 3263字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1540.2010.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐立恒 中国计量学院质量与安全工程学院 23 193 7.0 13.0
2 张明 中国计量学院质量与安全工程学院 28 61 5.0 6.0
3 徐茜 中国计量学院质量与安全工程学院 14 184 5.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
车内空气
空气质量
二甲苯
健康风险
研究起点
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研究去脉
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