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摘要:
总结了中国铁路物流化进程中的一些政策措施,运用DEA分析法对中国铁路物流化货运组织的运营绩效进行研究,得出中国铁路向现代物流转化势在必行,刻不容缓.通过建立模型,对铁路工资总额、营业里程、机车数、货车数、货运周转量进行综合评价.分析了1984-2007年整个铁路营运绩效.1986年-1989年整个铁路运营绩效呈上升趋势.1990年-1997年的效率水平具有波动性,但总体呈下降趋势,其中1996-1998年还出现了规模收益递减.1998年至今随着现代铁路物流理念下的铁路行业技术水平提高以及铁路不断提速等,带来了铁路运营绩效的同比增长.
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文献信息
篇名 基于DEA的中国铁路物流化运营绩效评价
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 物流化 货运组织 DEA 绩效
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 113-117
页数 分类号 U294.1
字数 3419字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.05.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯芬玲 中南大学交通运输工程学院 73 570 15.0 20.0
2 张静 北京交通大学交通运输学院 23 114 7.0 10.0
3 李红艳 中南大学交通运输工程学院 16 139 7.0 11.0
4 滕勇 74 249 9.0 13.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
物流化
货运组织
DEA
绩效
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导