基于Deform-3D的汽车零件冷挤压成形方案研究

• 作者: 徐新城 朱卉 朱颖诚 杨青 龚红英
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: Deform 有限元模拟 挤压成形 汽车零件
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 16-19
• 分类号: TG315
• 字数: 2819字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3940.2010.05.004

摘要

传统的挤压工艺往往是根据经验经反复试模修模加以确定的,存在周期长、成本高的问题.基于Deform-3D软件平台,通过对六角碗汽车零件采用正、反两步冷挤压和复合冷挤压两种成形方案进行相应的数值模拟试验,分别对最大应力、最大应变、最大整体流动速度等模拟试验结果加以比较分析,认为经复合冷挤压成形方案制造六角碗汽车零件的零件成形性能较正、反两步冷挤压方案更优,采用复合冷挤压成形方案更为合理,最终经实际生产证明了采用复合冷挤压成形方案制造六角碗汽车零件是切实可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚红英	上海工程技术大学材料工程学院	54	143	7.0	10.0
2	朱卉	上海工程技术大学材料工程学院	3	34	3.0	3.0
3	徐新城	上海工程技术大学材料工程学院	1	19	1.0	1.0
4	朱颖诚	上海工程技术大学材料工程学院	1	19	1.0	1.0
5	杨青	上海工程技术大学材料工程学院	4	70	3.0	4.0