长沙市三汊矶湘江大桥大跨径顶推梁设计与研究

• 作者: 聂小沅 肖和华 陈鸣
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 顶推梁设计 薄壁结构 有限元 主应力 剪力滞 优化
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 153-156
• 分类号: U4
• 字数: 2506字
• 语种: 中文

摘要

长沙市三汉矶湘江大桥边孔采用65 m跨径的顶推箱梁,箱梁中心处梁高仅3.53 m,高跨比为1/18.4.在设计过程中,对国内外已建成的顶推梁桥作了大量的调研,发现许多箱梁腹板出现了主拉应力裂缝.在设计中采用空间有限元法对腹板主拉应力、施工阶段剪力滞进行分析,发现箱梁截面在中跨支点处顶板截面存在比较大的剪力滞效应,最大剪力滞系数为λt=1.61.根据计算结果对箱梁构造以及纵向预应力束布置进行了优化,箱梁腹板厚度在纵向上采用变厚度措施,腹板最大主拉应力降低了27%,效果明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈鸣		13	99	6.0	9.0
2	肖和华		8	48	4.0	6.0
3	聂小沅		7	56	3.0	7.0