基于ANSYS的桥梁几何非线性活载效应分析

• 作者: 孙斌 肖汝诚
• 来源期刊: 结构工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 活载效应 几何非线性 线性二阶 全非线性 ANSYS
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 结构分析
• 页码范围: 51-56
• 分类号: U4
• 字数: 4173字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2010.02.009

摘要

大跨度桥梁结构分析必须计入几何非线性的影响.在总结线性、非线性活载效应分析理论的基础上,对ANSYS程序采用APDL语言进行了二次开发,基于影响线概念实现了线性、线性二阶、全非线性三种方法的活载效应分析功能.对一座主跨1 400 m斜拉桥方案的试算工作表明,开发的计算功能切实可靠,且计算速度快.同时,三种方法计算结果对比表明,对大跨度桥梁结构,线性方法误差较大而且计算结果偏于不安全,仅能用以初步估算;而线性二阶方法的计算精度很高,当计算工作量过大或时间受限制时是全非线性方法是较为可靠的替代方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖汝诚	同济大学桥梁工程系	228	5525	42.0	63.0
2	孙斌	同济大学桥梁工程系	62	745	15.0	25.0