基于逐级填充理论骨密结构水稳碎石级配设计

• 作者: 任瑞波 范正金 裴磊
• 来源期刊: 山东建筑大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 骨架密实级配 嵌挤模型 逐级填充 CBR 旋转压实
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 134-140
• 分类号: U416.223
• 字数: 5863字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-7644.2010.02.009

摘要

以混合集料的嵌挤模型为指导,以粒子干涉理论为理论依据建立混合集料的嵌挤方程,推导形成良好嵌挤状态时各档料的用量比,理论得出填充级配.理论联系试验得出:填充粒径为上一级粒径的0.22倍时混合集料有良好的嵌挤状态.分别通过旋转压实和静压成型试件,比较试件的强度和刚度,推荐一组合理的室内试验压实方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任瑞波	山东建筑大学土木工程学院	60	404	10.0	15.0
2	裴磊	山东建筑大学土木工程学院	3	20	3.0	3.0