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摘要:
武广客专线流溪河特大桥部分地段串通溶洞、砂层、流塑状黏土共存,且因溶洞串通,施工时极易大量漏浆且部分溶洞连通既有河流导致地下水位随潮汐变化而变化。本文介绍了武广客专线流溪河特大桥串通溶洞地质条件下钻孔桩施工的处理方法和施工要点。
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浅谈土溶洞地质条件下旋挖灌注桩和冲孔灌注桩施工技术
土溶洞
旋挖灌注桩
冲孔灌注桩
施工技术
某钻孔灌注桩施工技术
桩基
成孔
技术
措施
路桥施工中钻孔灌注桩施工技术
路桥施工
钻孔灌注桩
施工技术
常见事故
预防与处理
水利施工钻孔灌注桩施工技术探讨
水利工程
钻孔灌注桩施工
技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 串通溶洞地质钻孔桩施工技术
来源期刊 铁道建设 学科 交通运输
关键词 钻孔桩施工 施工技术 地质条件 溶洞 潮汐变化 地下水位 特大桥 流溪河
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U443.154
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DOI
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1 李飞 5 12 2.0 3.0
2 王丁一 3 0 0.0 0.0
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
钻孔桩施工
施工技术
地质条件
溶洞
潮汐变化
地下水位
特大桥
流溪河
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建设
季刊
安徽省合肥市望江东路96号
出版文献量(篇)
942
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1
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