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摘要:
针对宛坪高速公路六车道大跨度双连拱隧道具体条件,通过埋设量测元件对隧道结构进行施工全过程的监测,获得了在施工偏压条件下,各施工阶段的围岩应力、变形、中墙内力及其变化情况.在监测基础上,考虑不同施工阶段的相互影响,对中墙内力进行了深入的分析,得出中墙在隧道开挖过程中的力学特征,并对该隧道中墙进行了安全性评价.
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文献信息
篇名 大跨度偏压连拱隧道现场监测与受力分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 大跨度 连拱隧道 现场测试 中墙 安全性评价
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-36
页数 分类号 U456.3
字数 5200字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阳军生 中南大学土木建筑学院 213 2395 24.0 40.0
2 曾胜 长沙理工大学公路学院 55 730 16.0 23.0
3 杨峰 中南大学土木建筑学院 45 555 14.0 22.0
4 雷金山 中南大学土木建筑学院 64 780 13.0 26.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度
连拱隧道
现场测试
中墙
安全性评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导