原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
地铁列车电空制动系统的电子控制单元对于地铁车辆制动性能的好坏有着决定性的作用;介绍了一种基于自适应模糊控制技术的电空制动控制单元,着重讨论了控制单元的整体结构、控制器的设计和软件实现等;相比较传统的控制系统,本系统将PID技术;模糊技术和Bang-Bang技术进行了有效的结合,可以快速及精确地实现所设定的压力值,达到了设计的要求.
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城轨车辆
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 地铁列车电空制动系统控制单元的研制和设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 电空制动 自适应 PID 模糊控制 Bang-Bang
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 1085-1087,1131
页数 分类号 TH873.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘钊 同济大学机械工程学院 98 616 14.0 21.0
2 朱玉田 同济大学机械工程学院 46 181 6.0 12.0
3 王子幼 同济大学机械工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电空制动
自适应
PID
模糊控制
Bang-Bang
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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