高铁虹桥站钢桁架-钢管混凝土柱节点性能试验研究

• 作者: 侯刚 楼瑜杰 殷真铭 童乐为 谢恩 陈以一
• 来源期刊: 建筑钢结构进展
• 学科: 工学
• 关键词: 钢桁架-钢管混凝土柱节点 圆管柱与方管柱连接 模型试验 复杂节点 节点承载力
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 19-24
• 分类号: TU317.1|TU398
• 字数: 3719字
• 语种: 中文

摘要

最近建设完成的京沪高速铁路上海虹桥站结构中,有一种钢桁架-钢管混凝土柱焊缝连接的新型节点,该节点构造和受力性能极其复杂.本文对该节点进行了1:4缩尺模型承载力试验研究,介绍了如何实施对该复杂节点加载的试验方法,讨论了节点的受力性能、薄弱环节和破坏模式.试验表明该节点构造设计有效,具有足够的承载力,可达到设计荷载的3倍,并具有良好的甥性变形能力.但是,节点也显示出薄弱坏节,表现为在钢桁架受拉斜腹杆翼缘与节点环板竖向加劲肋的焊接部位出现开裂现象.建议适当增大受拉斜腹杆端部的翼缘弯折曲率半径,平缓腹杆向竖向加劲肋的传力,可使节点性能得到进一步完善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈以一	同济大学土木工程学院建筑工程系	268	4423	34.0	55.0
2	童乐为	同济大学土木工程学院建筑工程系	95	1129	19.0	29.0
3	谢恩	同济大学土木工程学院建筑工程系	8	9	1.0	3.0
4	侯刚	同济大学土木工程学院建筑工程系	5	19	3.0	4.0
5	殷真铭		3	9	1.0	3.0
6	楼瑜杰	同济大学土木工程学院建筑工程系	1	9	1.0	1.0