基于多体动力学和有限元理论的汽车转向节疲劳设计

• 作者: 孙明海 李达
• 来源期刊: 客车技术
• 关键词: 转向节 多体动力学 有限元 疲劳分析
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 34-35
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

以汽车前悬转向节开发为例,综合应用系统动力学仿真分析方法和有限元分析方法,对汽车转向节的结构进行了不同极限工况下的强度分析,得到转向节上的应力分布,并在此基础上进行了耐久性疲劳分析.通过对结果的分析,找出改进设计的方向,缩短了开发周期,节约了开发成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙明海		1	0	0.0	0.0
2	李达		2	0	0.0	0.0