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摘要:
介绍了拦载器的点火冲击地面模拟技术研究.通过梯形波冲击和波形复现试验模拟,测量出了导引头和惯组的角速率差别,并通过控制轨控力的方式获得了角速率频响函数,为结构修改和制导控制系统改进提供了重要依据.
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文献信息
篇名 拦截器点火冲击模拟试验技术研究
来源期刊 强度与环境 学科 航空航天
关键词 拦截器 导引头 角速率频响函数 波形复现 冲击
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 动力学
研究方向 页码范围 37-41
页数 分类号 V448.15+3
字数 3534字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3919.2010.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏华昌 13 63 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
拦截器
导引头
角速率频响函数
波形复现
冲击
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
强度与环境
双月刊
1006-3919
11-1773/V
大16开
北京市9200信箱72分箱
1973
chi
出版文献量(篇)
1149
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