南宁江北大道湘桂铁路立交桥框架扎头纠偏方案设计

• 作者: 禤传锦
• 来源期刊: 铁道运营技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路框架桥 扎头 纠偏 调平 顶升
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 工务工程
• 页码范围: 49-50
• 页数: 2页
• 分类号: U449.52
• 字数: 1385字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8686.2010.02.010

摘要

根据南宁市江北大道铁路立交桥顶进施工扎头偏差达91 cm的情况,提出了框架纠偏方案.因框架扎头使结构底板受力不在同一平面上,首先要对框架进行扎头纠偏调平;为使框架恢复到设计位置.需采用千斤顶对框架整体顶升;框架地基受力软硬不均.要采用浆砌片石回填并压注水泥浆的方法密实基础.在维持通车的情况下,短期内使框架安全复位,各项指标达到设计使用要求,避免了重大的经济损失.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	禤传锦		1	2	1.0	1.0