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摘要:
针对2010年上海世博会客流来源广泛、背景差异大的特点,设计了两阶段递进式的SP(stated preference survey)调查方法,进行了大规模的世博客流出行方式选择意愿调查,多层次地分析了各种影响因素的效用;以此为基础,建立了描述本地、外地住宿、外地一日游等不同类型游客出行方式选择行为的多项Logit模型;利用这些出行方式离散选择模型,分析对比了多种交通管理措施和政策的组合场景实施效果,针对性地给出了世博交通管理的建议措施.
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文献信息
篇名 上海世博会出行方式选择意愿建模与场景分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 世博交通管理 出行方式选择 递进式SP(stated preference survey)调查 离散选择模型 场景分析
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 515-520
页数 分类号 U9
字数 5376字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2010.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立军 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 457 9588 52.0 72.0
2 杜豫川 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 84 800 16.0 23.0
3 蒋盛川 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 6 65 3.0 6.0
4 朱迪 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 2 18 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
世博交通管理
出行方式选择
递进式SP(stated
preference
survey)调查
离散选择模型
场景分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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