基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对发动机在停机过程中由于缸内气体压力的作用出现的曲轴反转现象,研究发动机停机后曲轴停止的位置对于缸内直喷汽油机实施起动-停止控制策略的重要意义.在Jetta1.6 L发动机上的研究结果表明:发动机停机后处于压缩行程的活塞停在80 °CA BTDC的概率较大,约占50%;发动机是否发生反转主要取决于转动动能衰减到0时缸内气体负力矩的大小;采用两个具有一定相位差的光电传感器可以判断曲轴是否反转并检测停机后曲轴的位置.
推荐文章
发动机怠速-停机起动机的开发
汽油机
怠速-停机系统
起动机
某发动机曲轴优化设计
曲轴
隧道式
飞轮螺孔
信号盘
挤压成形
虚拟装配技术下发动机曲轴正时相位空气间隙优化分析
虚拟装配
曲轴正时相位
空气间隙公差分析
发动机
VSA软件
基于ABAQUS的发动机曲轴模态试验分析
曲轴
模态试验
频率
振型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 发动机停机后曲轴停止相位的研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 汽油机 停机 曲轴相位 反转
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 83-85,89
页数 分类号 TK411.5
字数 2500字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2010.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪伟 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 101 522 11.0 17.0
2 苏岩 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 52 426 11.0 18.0
3 韩立伟 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 9 31 4.0 5.0
4 段伟 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 2 11 2.0 2.0
5 王炳刚 2 7 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (4)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽油机
停机
曲轴相位
反转
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
论文1v1指导