混合动力客车中电磁干扰对发动机ECU功能的影响及改进

• 作者: 孙磊 杜建福 董悦航
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 混合动力客车 柴油机 电磁兼容 电磁干扰
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 10-13
• 分类号: TK4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2010.03.003

摘要

新能源汽车装备高压元器件,因而其EMC性能极大影响着整车安全性能,也是目前新能源车研究的关键点.在对比混合动力客车的电磁环境和传统车的电磁环境区别的基础上,分析了混联大客车中高压电元器件引起的传导干扰和辐射干扰对发动机ECU性能的影响.辐射干扰导致整车控制器(VCU)发送给发动机ECU的油门电压信号有较大波动,引起发动机故障报警.高压线路对发动机ECU有传导干扰的情况下,发动机共轨压力出现异常,导致发动机故障报警.在采取相应措施后,整车EMS能力大幅度提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董悦航	上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心	3	11	1.0	3.0
2	孙磊	上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心	7	31	4.0	5.0
3	杜建福	上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心	7	49	4.0	7.0