某商用车摆锤冲击安全性CAE分析与改进设计

• 作者: 刘乐丹 唐洪斌 张君媛 赵紫剑 陆善彬 龚礼洲
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 商用车 摆锤撞击 CAE分析 仿真
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U461.91
• 字数: 2355字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2010.01.001

摘要

针对某商用车在执行欧洲经济委员会法规<关于对商用车驾驶室乘员保护方面的车辆认证的统一规定>(ECE R29)的试验中出现的驾驶室与车架连接机构断裂的情况,建立了该商用车驾驶窜正面摆锤撞击的有限元分析模型,按ECE R29要求进行了虚拟试验.经计算分析,提出了改进悬置结构和增加吸能器2种驾驶室结构改进方案,并存仿真分析中得到了验证,为改进该商用车的被动安全性提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张君媛	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	56	672	15.0	22.0
2	陆善彬	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	25	239	9.0	15.0
3	唐洪斌	中国第一汽车集团公司技术中心	11	82	6.0	8.0
4	龚礼洲	中国第一汽车集团公司技术中心	2	17	2.0	2.0
5	刘乐丹	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	2	12	2.0	2.0
6	赵紫剑	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	2	29	2.0	2.0