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摘要:
站场的区域阴极保护由于被保护体多、分布复杂、电流需求量大、边界条件复杂,其设计和实施存在较大难度.文章介绍了达坂城中间热泵站区域阴极保护的设计思路、方式选择和实施过程.并对实施后的阴极保护系统参数进行了现场测试.测试结果表明,对于已建采用接地模块作为接地的站场,接地模块虽然泄漏一定量的阴极保护电流,但可以通过增加阳极系统的数量进行抵消,不必进行拆除.此外,采用边设计、边施工、边测量、边调整的做法,既可以有效控制工程费用,又可达到很好的保护效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 输油站场区域阴极保护
来源期刊 石油工程建设 学科 交通运输
关键词 输油站场 区域阴极保护 接地模块
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-50
页数 分类号 TE988|U177.1
字数 3035字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2010.05.014
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研究主题发展历程
节点文献
输油站场
区域阴极保护
接地模块
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
3544
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8
总被引数(次)
12112
论文1v1指导