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摘要:
以某地铁隧道过江段为研究对象,基于CFD数值模拟方法,采用大涡模拟火灾分析软件FDS对相同纵向风速条件下,排烟道内不同排烟风速对地铁列车火灾烟气控制效果的影响进行模拟对比分析,分析结果可为设计单位对在排烟风机的选取提供一定的参考.模拟分析的结果表明,当纵向风速设定为1m/s时,排烟风道内排烟风速为5m/s即能达到较好的地铁列车火灾烟气控制效果.
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文献信息
篇名 地铁隧道不同排烟风速对火灾烟气控制的模拟分析
来源期刊 灾害学 学科 工学
关键词 地铁隧道 火灾 排烟 排烟道 风速
年,卷(期) 2010,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 150-153
页数 分类号 TU988.12
字数 2487字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-811X.2010.z1.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丛北华 同济大学上海防灾减灾研究所 21 81 6.0 8.0
3 韩新 同济大学上海防灾减灾研究所 35 447 10.0 21.0
9 高晓明 同济大学上海防灾减灾研究所 1 6 1.0 1.0
10 崔峰青 同济大学上海防灾减灾研究所 1 6 1.0 1.0
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灾害学
季刊
1000-811X
61-1097/P
大16开
西安市边家村水文巷4号
1986
chi
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