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摘要:
结合温福铁路湾坞特大桥第三联箱梁的施工实践,针对变宽箱梁的构造特点,阐述了变宽箱梁悬灌施工过程中将原使用的挂篮走行装置及锚固系统进行改进、对箱梁两侧不平衡重采取压重等技术措施,解决了变宽箱梁悬灌施工时挂篮行走和该桥线形控制的难题.
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浅析跨江公路主桥箱梁悬灌施工工艺
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主桥箱梁
悬灌
施工工艺
变宽度混凝土连续箱梁悬灌施工关键技术
铁路桥
变宽度
连续箱梁
悬灌施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 湾坞特大桥变宽箱梁悬灌施工关键技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 变宽箱梁 悬灌施工 线形控制 挂篮 走行装置 锚固系统 配重
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 U448.213
字数 1667字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2010.02.018
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
变宽箱梁
悬灌施工
线形控制
挂篮
走行装置
锚固系统
配重
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导