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汽车齿轮变速箱阻尼减振降噪试验技术研究
汽车齿轮变速箱阻尼减振降噪试验技术研究
作者:
王希贵
王永梅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车变速器
传动装置
阻尼
减振
降噪
摘要:
通过传动装置阻尼减振试验研究,在分析国内外研究资料的基础上,确定传动装置阻尼结构方案,设计和制造相关试验件,选用阻尼材料,通过效果试验研究这些方案的有效性.
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文献信息
篇名
汽车齿轮变速箱阻尼减振降噪试验技术研究
来源期刊
哈尔滨轴承
学科
工学
关键词
汽车变速器
传动装置
阻尼
减振
降噪
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
50-52
页数
分类号
TH132.41
字数
2194字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4852.2010.03.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王永梅
黑龙江工程学院汽车工程系
9
14
3.0
3.0
2
王希贵
5
6
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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参考文献(0)
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引证文献(1)
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2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车变速器
传动装置
阻尼
减振
降噪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨轴承
主办单位:
哈尔滨轴承集团公司
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4852
CN:
23-1515/TH
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市香坊区红旗大街33号
邮发代号:
14-35
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
1672
总下载数(次)
1
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