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摘要:
连杆是汽车发动机中的重要零件,其强度、刚度和质量对提高发动机的动力性和可靠性至关重要.为了保证发动机的可靠性,要求连杆材料具有良好的综合性能.介绍了汽车发动机连杆材料的发展特点及其应用现状,研究指出了金属基复合材料的巨大优势和发展应用前景,并结合粉末冶金工艺研究指出了金属基复合连杆材料的制备工艺思路.
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文献信息
篇名 发动机连杆新材料的发展与研究
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 连杆材料 金属基复合材料 轻量化
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 工程材料应用
研究方向 页码范围 69-71
页数 3页 分类号 U465
字数 2796字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2010.03.021
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王乾 58 162 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
连杆材料
金属基复合材料
轻量化
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
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