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摘要:
根据汽车企业装配线的实际需求,对混流装配线中的车辆及工人的移动轨迹进行模型化,建立以最小化传送带停止时间为目标的数学模型.针对蚁群算法容易出现早熟的缺点,提出小生境蚁群算法.最后通过案例验证小生境蚁群算法在求解汽车混流装配线排序问题中的有效性.
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文献信息
篇名 基于蚁群算法的混流装配线排序研究
来源期刊 轻工机械 学科 经济
关键词 生产管理 混流装配线 小生境蚁群算法 开放式作业域
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 107-112
页数 分类号 F273
字数 5839字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2895.2010.05.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈呈频 浙江工业大学机械工程学院 28 457 11.0 21.0
2 兰秀菊 浙江工业大学机械工程学院 34 664 11.0 25.0
3 薛琴微 浙江工业大学机械工程学院 1 11 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
生产管理
混流装配线
小生境蚁群算法
开放式作业域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻工机械
双月刊
1005-2895
33-1180/TH
大16开
杭州市余杭区高教路970号西溪联合科技广场4号楼711号
32-39
1983
chi
出版文献量(篇)
3690
总下载数(次)
10
总被引数(次)
15563
论文1v1指导