基于粗糙集理论的终端区飞机排序综合评判

• 作者: 王世锦 王湛
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 飞机 排序 粗糙集理论 综合评判
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 5-9
• 分类号: V355|O235
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2010.06.002

摘要

针对日益增长的空中交通流量所带来的严重航班延误,提出了一种全新的终端区(TMA)飞机排序方法.在介绍粗糙集综合评判方法的评判过程基础上,建立了TMA飞机排序问题评判指标体系,进行了飞机排序综合评判过程的算例仿真.仿真结果表明,方法简单可行,能够客观得到各评判因素权重,并且与先到先服务(FCFS)排序方法比较,影响范围减少50%,累计延迟时间减少23%,说明方法排序结果优于FCFS排序结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王湛	南京航空航天大学民航学院	15	61	4.0	7.0
2	王世锦	南京航空航天大学民航学院	19	127	7.0	10.0