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摘要:
为研究多次喷射对柴油机噪声及排放特性的影响,针对一台电控共轨重型柴油机建立了试验测控系统,确定了噪声影响的评价指标.在不同的预喷射和后喷射条件下对燃烧噪声及NOx和PM排放的影响进行了试验.试验结果表明:对于标定点和B50点,预喷射的引入都改善了柴油机燃烧噪声;对于B50点,存在一个最佳预喷射方案,可以在改善NOx排放水平的同时不恶化PM排放;同样,存在一个最佳后喷射方案,在对NOx排放影响较小的同时极大地改善了PM的排放,但是燃油消耗率、排温稍有升高.
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综述
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 多次喷射改善柴油机噪声及污染物排放的试验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 重型柴油机 多次喷射 燃烧噪声 污染物排放
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-29
页数 分类号 TK427
字数 3793字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2010.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪计民 同济大学汽车学院 153 1050 17.0 24.0
2 乔信起 上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室 117 1284 21.0 29.0
3 石秀勇 同济大学汽车学院 80 366 10.0 14.0
7 郑媛媛 5 50 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
重型柴油机
多次喷射
燃烧噪声
污染物排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
总被引数(次)
24896
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