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摘要:
为解决车辆在低温环境下的冷启动问题,设计开发了基于AT89S52单片机的车用燃油加热系统.本文从设计思路和工作原理上对该系统的硬件、软件进行了介绍.
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成本
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 车用燃油加热系统的设计
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 交通运输
关键词 车用加热系统 冷启动 数据采集
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U472.5
字数 1806字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2010.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 纪少波 山东大学能源与动力工程学院 66 209 8.0 12.0
2 程勇 山东大学能源与动力工程学院 96 568 14.0 19.0
3 黄万友 山东大学能源与动力工程学院 19 209 10.0 14.0
4 尹政 山东大学能源与动力工程学院 5 77 3.0 5.0
5 胡永梅 4 75 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车用加热系统
冷启动
数据采集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
论文1v1指导