基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为准确分析某液压驱动装甲履带车辆转向动态特性,在对液压驱动装甲履带车辆转向行驶理论分析的基础上,运用Matlab/Simulink软件平台建立系统转向仿真模型.对车辆在中等半径转向、小半径转向以及修正转向3种转向工况的动态响应特性进行仿真分析,得到了各种转向工况的车辆动态特性以及车辆在各种转向工况下允许的最高车速.仿真结果表明,车速的变化对转向系统压力影响显著.
推荐文章
履带车辆液压机械差速转向系统动力学建模及仿真
履带车辆
液压机械传动
转向系统
建模
仿真
履带式液压机械转向机构的分析与仿真
履带式
液压机械转向机构
转向半径
逆转向
AMESim
高速电驱动履带车辆联合制动实时仿真研究
电驱动
高速履带车辆
联合制动
模糊控制
动态协调控制
实时仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 液压驱动装甲履带车辆转向特性仿真研究
来源期刊 兵工学报 学科 交通运输
关键词 机械设计 履带车辆 液压驱动 转向 动态特性
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 663-668
页数 分类号 U463.4
字数 3505字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马彪 北京理工大学机械与车辆工程学院 155 1479 22.0 27.0
2 陈宝瑞 北京理工大学机械与车辆工程学院 8 70 5.0 8.0
3 李和言 北京理工大学机械与车辆工程学院 90 655 13.0 19.0
4 杨磊 北京理工大学机械与车辆工程学院 16 109 7.0 10.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (29)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (41)
二级引证文献  (72)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2015(15)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(11)
2016(19)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(16)
2017(14)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(13)
2018(15)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(15)
2019(11)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(10)
2020(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
机械设计
履带车辆
液压驱动
转向
动态特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
7
论文1v1指导