利用2005年11月至2006年2月ACTIVE (Aerosol and Chemical Transport in tropIcal conVEction) 外场试验期间在澳大利亚北部达尔文地区取得的CO、 O3、 NO和NOx飞机探测资料,并结合HYSPLIT后向轨迹模式结果,分析这几种气体成分在对流卷云砧内外的分布情况,并探讨热带深对流云对于污染气体的垂直输送作用.分析结果显示,在孤立对流云卷云砧中,云砧内部O3、 NO、 NOx浓度均大于云外; 而CO则不同,只有在近地面浓度高时才如此,在近地面浓度较小时,卷云砧内部的浓度反而小于云外.进一步分析造成这两类气体分布差异的原因,发现CO主要借助深对流云将对流层下层以及对流云周围环境中的CO夹卷并动力垂直输送到对流云顶部卷云砧中,而对于O3、 NO和NOx来说,除了上述作用以外,还可能与对流云内部其他物理机制 (如闪电),造成新的O3、 NO和NOx有关,这些新生气体随着风暴内部强烈的上升气流被最终输送进云砧中.