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柴油发动机进气系统噪声计算机模拟技术
柴油发动机进气系统噪声计算机模拟技术
作者:
岳贵平
张义民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油发动机
进气系统
噪声
计算机模拟
无源法
摘要:
柴油发动机进气系统噪声是高档商用车最主要的噪声源之一,对车内噪声影响尤其显著.基于管道声学理论和流阻分析技术,提出了柴油发动机进气系统噪声模拟方法--无源法.解决了常常困扰发动机进气系统声学仿真的难题--无法获得发动机仿真模型所需的几何参数和物理参数.应用"无源法",在不具备柴油发动机仿真模型的情况下,仍然能进行进气系统噪声的计算机模拟,获得进气系统管口噪声和发动机功率损失的预测结果,快速准确地为进气系统声学性能优化提供依据.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
柴油发动机进气系统噪声计算机模拟技术
来源期刊
东北大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
柴油发动机
进气系统
噪声
计算机模拟
无源法
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
机械工程
研究方向
页码范围
418-421
页数
4页
分类号
TB535
字数
2662字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-3026.2010.03.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张义民
东北大学机械工程与自动化学院
277
3327
26.0
43.0
2
岳贵平
东北大学机械工程与自动化学院
11
49
3.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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2010(0)
参考文献(0)
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2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油发动机
进气系统
噪声
计算机模拟
无源法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北大学学报(自然科学版)
主办单位:
东北大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-3026
CN:
21-1344/T
开本:
大16开
出版地:
沈阳市和平区文化路3号巷11号东北大学267信箱
邮发代号:
8-120
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
7966
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
信息技术
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