全张量重力梯度仪测量方程及误差分析

• 作者: 李海兵 蔡体菁
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全张量重力梯度仪 加速度计 误差分析
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 517-521
• 分类号: U666.1
• 字数: 3467字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2010.03.016

摘要

为了研究加速度计性能与全张量重力梯度仪测量精度之间的关系,从全张量重力梯度仪的测量原理出发,建立了重力梯度仪的测量方程,并根据坐标变换矩阵得到测量坐标系和惯性平台坐标系下全张量重力梯度仪的输出表达式.根据加速度计的输入输出数学模型,给出了包含加速度计性能参数的输出方程,并分析了加速度计性能对全张量重力梯度仪测量精度的影响.理论分析结果表明,当旋转圆盘中心存在加速度时,加速度计的零位偏置、标度系数的非一致性以及二阶非线性系数均产生重力梯度测量误差.通过采用高精度加速度计、高精度稳定平台及标度系数在线自动补偿技术,可以提高重力梯度仪的测量精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡体菁	东南大学仪器科学与工程学院	83	827	17.0	24.0
2	李海兵	东南大学仪器科学与工程学院	3	48	3.0	3.0