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摘要:
本文以一实际公路边坡为原型,利用模型试验的相似原理,对川南层状页岩边坡采用室内模型试验的方法对边坡群锚加固处理中最佳锚固间距、锚入角度、变形和破坏情况以及页岩边坡本身的层状节理对群锚效应的影响等进行了初步探究,得出了对层状节理页岩边坡进行群锚加固时有关强度与位移的初步规律,并将试验结果应用到了该路段后续工程的处理当中,效果良好,为工程界进一步探索群锚效应提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 层状页岩边坡群锚加固效应的模型试验探索
来源期刊 工程勘察 学科 工学
关键词 群锚加固 锚距 层状页岩 边坡 室内模型
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-27
页数 分类号 TU416.14
字数 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵蕴林 四川理工学院建筑工程学院 39 86 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
群锚加固
锚距
层状页岩
边坡
室内模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程勘察
月刊
1000-1433
11-2025/TU
大16开
北京东直门内大街177号
1973
chi
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40409
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