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摘要:
以42724QT型铁路客车圆柱滚子轴承为分析对象,对其滚子进行对数母线凸度的分析,借助有限元软件ANSYS完成了在不同凸度量下的接触应力分析及比较,得到了一定载荷下的较优凸度量区间,同时进行了相同凸度不同载荷下的接触应力比较.结果显示,为避免"边缘效应",一定的载荷对应一个较优的凸度区间,并且理论凸度近似值与分析后得到的最优凸度有一定的误差,即使是对数母线的滚子,当载荷超出正常加载范围时,仍会出现"边缘效应".
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文献信息
篇名 对数母线圆柱滚子凸度量的有限元分析
来源期刊 哈尔滨轴承 学科 工学
关键词 圆柱滚子轴承 对数母线 凸度设计 有限元分析
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5,8
页数 分类号 TH133.33+2|TP391.77
字数 3548字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4852.2010.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙晶 大连理工大学机械工程学院 36 349 11.0 17.0
2 邢英杰 大连理工大学机械工程学院 21 356 10.0 18.0
3 胡艳涛 大连理工大学机械工程学院 1 21 1.0 1.0
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节点文献
圆柱滚子轴承
对数母线
凸度设计
有限元分析
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