原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
在动力荷载作用下,高坝等建筑物内含水裂缝的快速闭合将产生较大的附加水压,导致裂缝失稳破坏.假定裂缝形状为半椭圆形,裂缝边缘张开闭合速度呈正弦规律变化,在此情况下,推导出裂缝在动力荷载作用下因水压缩产生的缝内附加水压计算式.通过实例,分析了裂缝边缘张开闭合速度、排水率和裂缝初始张开宽度对缝内最大附加水压及裂尖应力强度因子的影响规律.研究表明,随裂缝边缘张开闭合速度的增大,最大附加水压逐渐增大,计算实例的缝内附加水压是初始水压的1.798倍;随着初始裂缝宽度的增大,最大附加水压迅速减小;随着裂缝排水率的减小,附加水压及裂尖强度因子迅速增大.
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文献信息
篇名 动力荷载作用下裂缝水力劈裂效应研究
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 裂缝 动力荷载 附加水压 计算式 实例分析
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-50
页数 分类号 TV642.1|TV312
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-640X.2010.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宗利 西北农林科技大学水利与建筑工程学院 82 675 12.0 22.0
2 孙丽丽 西北农林科技大学水利与建筑工程学院 6 55 5.0 6.0
3 郑志芳 西北农林科技大学水利与建筑工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
裂缝
动力荷载
附加水压
计算式
实例分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
总下载数(次)
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