基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对传统的PID控制算法进行了深入的分析,结合电动汽车充电电源项目,对原PID算法中的积分部分进行了改进,先后采用了分段积分,变速积分,非线性变速积分等方法.经过实验验证,相比传统的PID算法,上述改进方法的效果十分显著.
推荐文章
基于改进随机森林算法的电动汽车充电预测
电动汽车
随机森林
充电负荷
数据分析
负荷预测
电动汽车无线充电技术
电动汽车
无线充电
磁谐振
电动汽车交流充电过程解析
电动汽车
交流充电
过程解析
电动汽车无线充电系统的研究
无线充电
软开关
DSP
电动汽车
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于非线性变速积分算法的电动汽车充电电源
来源期刊 微处理机 学科 工学
关键词 分段积分 变速积分 非线性变速积分 充电电源
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 微机应用
研究方向 页码范围 100-102,106
页数 分类号 TP273|TM56
字数 2541字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2279.2010.05.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张维戈 北京交通大学电气学院 97 1516 24.0 35.0
2 谢桦 北京交通大学电气学院 29 178 8.0 12.0
3 关炀 北京交通大学电气学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
分段积分
变速积分
非线性变速积分
充电电源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微处理机
双月刊
1002-2279
21-1216/TP
大16开
沈阳市皇姑区陵园街20号
1979
chi
出版文献量(篇)
3415
总下载数(次)
7
论文1v1指导