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摘要:
介绍雷达波辐射场抗扰度测试方法,指出雷达波测试是汽车零部件抗干扰能力的有效验证方法.阐述在测试布置、校准和信号调制三个方面与一般辐射场抗扰度测试的不同,认为场强高、校准难度大、脉宽窄是产生差异的主要原因.
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文献信息
篇名 汽车零部件的雷达波抗扰度测试
来源期刊 安全与电磁兼容 学科 交通运输
关键词 电磁兼容 辐射场抗扰度 雷达波测试 EMC-CS-2009
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-42,51
页数 分类号 U4
字数 1587字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9776.2010.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓俊泳 5 0 0.0 0.0
2 吴琼 2 1 1.0 1.0
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电磁兼容
辐射场抗扰度
雷达波测试
EMC-CS-2009
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与电磁兼容
双月刊
1005-9776
11-3452/TM
大16开
北京市亦庄经济技术开发区同济南路8号
82-295
1989
chi
出版文献量(篇)
2498
总下载数(次)
14
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