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摘要:
对电控CNG发动机的燃气喷射、点火控制和稀燃技术进行台架试验研究.研究结果表明:燃气喷射角度、点火提前角、点火能量和稀燃技术对CNG发动机动力性、经济性和排放性有着重要影响;试验结果为CNG发动机的结构设计和优化提供实验依据.
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文献信息
篇名 电控CNG单燃料发动机性能分析及试验研究
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 CNG 性能分析 实验
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-40
页数 分类号 U473.2|U467.2+1
字数 2967字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2010.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周昌祁 武汉理工大学汽车学院 6 8 1.0 2.0
2 李程 武汉理工大学汽车学院 8 29 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
CNG
性能分析
实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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