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摘要:
介绍了10kV电力系统中性点几种不同的接地方式,分析了中性点经电阻接地方式对降低工频过电压、限制弧光接地过电压及消除谐振过电压均有良好效果,建议我国客运专线铁路10 kV电力贯通系统采用中性点经电阻接地方式.
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文献信息
篇名 客运专线10 kV电力贯通系统中性点接地方式探讨
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 客运专线铁路 10 kV电力系统 中性点接地方式
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 U239.5
字数 3232字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2010.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹文雨 中铁电气化局集团客运专线系统集成事业部 5 11 2.0 3.0
2 张建兴 2 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线铁路
10 kV电力系统
中性点接地方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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1
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