福州轨道交通建设中的岩土工程问题

• 作者: 李润 简文彬
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 福州轨道交通 工程地质条件 岩土工程问题
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 748-753
• 分类号: P642.1
• 字数: 6194字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9665.2010.05.023

摘要

由于福州盆地工程地质条件的复杂性以及隧道工程的特殊性,在福州轨道交通建设过程中将遇到大量环境岩土工程问题.主要的环境岩土工程问题有:(1)隧道掘进范围内的承压含水层.承压含水层富水性、透水性强,由于开挖深度大,必须考虑下部承压水的影响,避免产生基坑突涌问题.砂砾卵石层直接覆盖于基岩裂隙热水上,受热水构造带高温热水的直接补给以及热传导,地下轨道交通建设对地热场是否存在影响以及地热对轨道交通的影响需要深入研究.(2)软土的大变形与低强度.导致地基失稳与土体结构强度破坏.(3)深大基坑开挖施工引发的可能灾变.基坑开挖易产生滑塌、流泥、突水(涌)、地表沉陷等问题,必须采取有效的支护措施,避免基坑失稳而影响工程安全及周边环境.对这些环境岩土工程问题,应加强勘察新技术的应用,查明建设场地岩土工程地质条件;采用人工地层冻结法、桩基托换技术进行施工;开发和利用适合本地区岩土条件的新技术、新工艺,如新型桩、新的止水、降水措施等基坑支护新技术,以及采用信息化施工新技术.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	简文彬	福州大学岩土与地下工程研究中心	127	1274	20.0	30.0
5	李润	福州大学岩土与地下工程研究中心	4	25	2.0	4.0