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摘要:
针对军事公路运输对驾驶员的实际要求,结合地方驾驶适应性检测技术,合理选择检测项目,利用射频识别技术和DirectX技术,针对各测试项目的特点进行优化设计,研制出适合部队应用和装备的驾驶适性检测系统,提高了驾驶适性检测的自动化程度,降低了系统成本.
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文献信息
篇名 军车驾驶适应性检测系统设计
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 驾驶适性检测 射频识别技术 DirectX 装备
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 119-121
页数 分类号 U4
字数 2047字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡平旺 1 1 1.0 1.0
2 张中举 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶适性检测
射频识别技术
DirectX
装备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导