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摘要:
深圳机场新航站区轨道交通枢纽工程的基坑围护结构采用咬合桩+锚索或支撑的方案,施工通过锚索抗拔力试验检测其加固效果.试验结果表明,锚索的总弹性位移和最大拉力均满足设计要求.锚索的成功应用保证了工程施工进度,为基坑的后续工程施工创造了有利条件.
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文献信息
篇名 预应力锚索在深圳机场轨道交通站工程的应用
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 预应力锚索 基坑支护 抗拔力 检测 总弹性位移 最大拉力
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 经验介绍
研究方向 页码范围 228-231
页数 分类号 TU413.6+2
字数 2867字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.03.086
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭峰屹 长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室 21 108 5.0 9.0
2 邹荣华 深圳机场(集团)有限公司扩建工程指挥部 17 50 5.0 5.0
4 欧阳卫国 深圳机场(集团)有限公司扩建工程指挥部 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力锚索
基坑支护
抗拔力
检测
总弹性位移
最大拉力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导